※ 引述《YOPOYOPO (水豚洨術士。)》之銘言:
: http://0rz.tw/i9ALV 內附動新聞
: 混凝土車壓扁安全帽 騎士爆頭慘死
: 2013年11月27日
: 新北市一名羅姓男子(45歲),昨早7時許騎機車行經三峽介壽路,突與吳姓男子駕駛的
: 混凝土車發生擦撞,羅倒地後頭部遭輾,全帽瞬間壓扁爆頭,腦漿四溢當場慘死(圖)。吳
: 向警方表示,事發時他剛加完油要返回公司,突聞車後有聲響,下車查看驚見羅慘死,連
: 忙請路邊檳榔攤老闆娘報案,警方則將調閱監視器釐清車禍過程。圖.文╱呂健豪
國內安全帽廠的設計理念我不是很清楚
但以日本Arai、SHOEI的設計來說
我在多年前有了解到他們的帽體設計有要求到一件事情
就是在多方的角度下遭車輪壓碾時
能讓帽體藉由設計的關係被車輪推開而不被輾過
因為帽子本身對地面磨擦力會小於人體
所以藉由角度的設計,使人體為圓心,帽子畫圓周,車輪推開帽子....
不過如果衝撞強度強到頤帶系統斷裂,帽子脫離頭部
那又是另外一種局面了....
58號....嘆
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: http://0rz.tw/i9ALV 內附動新聞
: 混凝土車壓扁安全帽 騎士爆頭慘死
: 2013年11月27日
: 新北市一名羅姓男子(45歲),昨早7時許騎機車行經三峽介壽路,突與吳姓男子駕駛的
: 混凝土車發生擦撞,羅倒地後頭部遭輾,全帽瞬間壓扁爆頭,腦漿四溢當場慘死(圖)。吳
: 向警方表示,事發時他剛加完油要返回公司,突聞車後有聲響,下車查看驚見羅慘死,連
: 忙請路邊檳榔攤老闆娘報案,警方則將調閱監視器釐清車禍過程。圖.文╱呂健豪
國內安全帽廠的設計理念我不是很清楚
但以日本Arai、SHOEI的設計來說
我在多年前有了解到他們的帽體設計有要求到一件事情
就是在多方的角度下遭車輪壓碾時
能讓帽體藉由設計的關係被車輪推開而不被輾過
因為帽子本身對地面磨擦力會小於人體
所以藉由角度的設計,使人體為圓心,帽子畫圓周,車輪推開帽子....
不過如果衝撞強度強到頤帶系統斷裂,帽子脫離頭部
那又是另外一種局面了....
58號....嘆
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